تاثیر مستقیم رشد قیمت حمل و نقل فولاد در دنیا بر مقاصد صادراتی




مهدی سرلک، کارشناس بازارهای جهانی و داخلی در گفتگو با فولادبان اظهار کرد: در حال حاضر، تاثیرگذاری قیمت فولاد در جهان یک فاکتور ۵۰ درصدی است؛ چرا که قیمت‌های حمل کشتی در دنیا افزایش یافته و به تنهایی کاهش یا افزایش قیمت فولاد چین برای برخی از مقاصد صادراتی تاثیری ندارد. هر چند برخی تولیدات خاص فولادی فقط برای چینی‌ها به صرفه است.

امروزه در تمام کشورها در دنیا حتی ترکیه، اعداد قابل توجهی از درآمد خود را برای آموزش، بازاریابی و بحث تحقیق و توسعه هزینه می‌کنند؛ اما در ایران چنین مواردی را رد می‌کنند و در واقع عمده آنها از سطح کیفیت جهانی فاصله گرفته و مشتریان خود را از دست می‌دهند. از سوی دیگر، ایران از لحاظ حمل و نقل دریایی و مصرف فولاد در منطقه خوبی قرار گرفته و توانایی تولید بالای نیز دارد؛ هر چند که تنوع تولید ترکیه را ندارد.